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講座預告:“技大講壇”第四十講 超擁堵條件下面向安全和服務提升的地鐵客流管控模型及算法

信息來源: 時間:2019-12-13 瀏覽次數:


主講人:楊立興

間:2019年12月20日(星期五)10:10-11:30

點:深圳技術大學C-5教學樓103教室

題:超擁堵條件下面向安全和服務提升的地鐵客流管控模型及算法

主講人簡介:

楊立興,北京交通大學教授,博士生導師國家自然科學基金“杰出青年科學基金”、“優秀青年科學基金”獲得者,入選教育部“長江學者獎勵計劃—青年學者”、“新世紀優秀人才支持計劃”。長期從事軌道交通優化管理與控制方面的研究,現已發表SCI學術論文100余篇、出版學術專著1部。多篇論文入選“ESI高被引論文”和“ESI熱點論文”;先后獲教育部自然科學獎一等獎(2項)、“鐘家慶運籌學獎”、“詹天佑鐵道科學技術獎—青年獎”、中國運籌學會“運籌新人獎”,入選北京交通大學首批“卓越百人計劃”。兼任中國管理科學與工程學會理事、中國系統工程學會理事、中國運籌學會智能計算分會理事長、亞太工業工程與管理學會Fellow、交通運輸頂級期刊Transportation Research Part B編委會編輯、Urban Rail Transit副主編等。

報告摘要:

目前,我國城市軌道交通發展迅猛,客流需求持續增長,站點客流管控已經成為緩解大城市地鐵客流擁堵的有效措施。因此,研究城市軌道交通多站點客流協同管控策略,對優化既有軌道交通資源的利用、提高服務水平、降低運營風險具有重要的指導意義。本報告在深入分析客流動態特性的基礎上,采用不同的決策準則,提出了幾類超擁堵條件下的城市軌道交通客流管理優化模型,并提出了相應的求解算法。此外,以北京地鐵實際數據為例進行實證分析,驗證了上述方法的有效性。本研究可為城市軌道交通系統的安全、高效運營提供有效的理論方法和技術支撐。


主辦單位:科研與校企合作部

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